LLN-G1 - Inertiale Navigationseinheit

Die LLN-G1 ist eine inertiale Navigationsanlage mit sechs Freiheitsgraden, die gleichzeitig die volle Funktion eines Lagereferenzsysstems hoher Genauigkeit bietet.

Nach erfolgreichen zehn Jahren Einsatz in Mörsern, Kampf- und Schützenpanzern, erhielt die LLN-G1 eine neue Kreiseleinheit (FOG-IMU) sowie zusätzliche Schnittstellen zu Anzeige- und Bediengeräten, bzw. Führungsystemen. Unter Beibehaltung der logistischen Kompatibilität bietet die neue Generation  MILBUS, RS-422, CAN-BUS oder Ethernet Schnittstellen zur Bordelektronik.

Die LLN-G1 unterstützt sowohl Standard NATO GPS Empfänger als auch mehrere kommerzielle GPS Empfänger. Die Kombination der Kreiselheit mit einem externen GPS Empfänger stellt eine kosteneffiziente Lösung für den Lebenszyklus einer Fahrzeugnavigationsanlage in militärischer Verwendung dar. Bei einer vorgesehenen Nutzungsdauer von über 20 Jahren muss der logistische Wechsel der GPS Komponente (z.B. auf M-code GPS) mit minimalem Umrüstaufwand möglich sein. Die inertiale Komponente (FOG-IMU) bleibt bei einem Wechsel des GPS Empfängers erhalten und garantiert eine zuverlässige Navigationslösung selbst bei gegnerischem Einsatz von Jammern.

Im Standardmodus liefert die LLN-G1 eine hybride Navigationslösung, d.h. eine aus der Summe der Sensordaten errechnete optimale Positions- und Lageinformation. Alle Navigationsanlagen von NG LITEF werden in Freiburg entwickelt, qualifiziert, gefertigt und weltweit ausgeliefert. Da sowohl die Sensorlösung als auch die Navigationsalgorithmen aus einer Hand stammen, bieten LLN Navigatoren eine unerreichte Systemintegrität, auf die sich der Fahrer, der Kommandant und das übergeordnete Führungssystem verlassen können.


Datenblatt LLN-G1


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